2019年中華人民共和國(guó)科學(xué)技術(shù)部高技術(shù)研究發(fā)展中心發(fā)布了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“綜合交通運(yùn)輸與智能交通”重點(diǎn)專項(xiàng)2018年度16個(gè)入選項(xiàng)目名單。項(xiàng)目牽頭承擔(dān)單位共計(jì)13家，其中日日順物流成為中國(guó)物流行業(yè)唯一入選的企業(yè)，其牽頭承擔(dān)的“智慧物流管理與智能服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目，是“智慧物流領(lǐng)域”的首個(gè)國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)。

作為中國(guó)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案及場(chǎng)景物流服務(wù)提供商，日日順將傳統(tǒng)物流園區(qū)推向數(shù)字化浪潮，向數(shù)智化“新生”。圍繞數(shù)字化月臺(tái)、智慧安防、智慧能源、智慧消防、人員車輛的自動(dòng)化登記、無(wú)感出入園區(qū)、園區(qū)內(nèi)車輛智能排隊(duì)及園區(qū)導(dǎo)航等，實(shí)現(xiàn)園區(qū)全場(chǎng)景全時(shí)空感知和多維度智能監(jiān)測(cè)。

智慧創(chuàng)新：創(chuàng)造智能倉(cāng)儲(chǔ)“新基建”

2020年6月，日日順供應(yīng)鏈啟用大件物流首個(gè)智能無(wú)人倉(cāng)，將所有物流倉(cāng)配環(huán)節(jié)的要素全部數(shù)字化，充分展示了其布局“新基建”的最新成果。從訂單接收，到堆垛機(jī)出庫(kù)、輸送機(jī)輸送到分揀區(qū)、龍門機(jī)器人分揀、AGV輸送到備貨區(qū)、備貨區(qū)到月臺(tái)裝車等環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)作業(yè)，即墨無(wú)人倉(cāng)真正實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)不間斷無(wú)人化作業(yè)，帶動(dòng)社會(huì)化物流效率的整體提升。

不止于倉(cāng)儲(chǔ)管理，日日順供應(yīng)鏈還將數(shù)字化應(yīng)用延伸到物流園區(qū)的各個(gè)環(huán)節(jié)中。舉例來(lái)說(shuō)，在園區(qū)導(dǎo)航方面，通過(guò)5G+北斗定位等技術(shù)高精度定位，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的亞米級(jí)車輛軌跡跟蹤，精度可以達(dá)到0.5米以內(nèi)，做到車輛在園的全生命周期管理，實(shí)現(xiàn)車園協(xié)同。

助力疫情防控：建設(shè)智能信息化物流

在新冠疫情期間，為指導(dǎo)各地更好地建設(shè)方艙醫(yī)院，進(jìn)一步提升新冠肺炎疫情防控救治能力，要求各省根據(jù)疫情的形勢(shì)建設(shè)或者拿出建設(shè)方案,保證每個(gè)省至少有兩到三家方艙醫(yī)院。在此背景下，多地快速啟動(dòng)方艙醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)于相關(guān)配套設(shè)施、防疫物資等配送保障需求也隨之而來(lái)。

日日順供應(yīng)鏈基于全鏈路庫(kù)存共享的倉(cāng)儲(chǔ)模式，根據(jù)發(fā)貨地與交付地位置推出多場(chǎng)景解決方案，實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)動(dòng)就近物資資源；同時(shí)，借助信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛信息可查、貨物庫(kù)存可視、軌跡實(shí)時(shí)可見(jiàn)、訂單即時(shí)簽收等全流程信息可視，確保物資快速、安全、精準(zhǔn)送達(dá)。

賦能超越：搭建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系實(shí)現(xiàn)“價(jià)值傳遞”

按照試點(diǎn)先行，以點(diǎn)帶網(wǎng)的發(fā)展邏輯，日日順供應(yīng)鏈在青島落地全國(guó)首個(gè)5G大件智慧物流園區(qū)，使用5G+北斗定位技術(shù)，園區(qū)圍繞人員車輛的、無(wú)人巡檢、5G智能倉(cāng)、數(shù)字月臺(tái)、智慧安防、智慧能源及園區(qū)導(dǎo)航等，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景全時(shí)空感知和多維度智能監(jiān)測(cè)，讓各環(huán)節(jié)資源實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，為行業(yè)的發(fā)展起到示范和引領(lǐng)作用。

日日順供應(yīng)鏈5G大件智慧物流園區(qū)更像是供應(yīng)鏈全場(chǎng)景方案定制的起點(diǎn)。從傳統(tǒng)物流園區(qū)到5G智慧物流園區(qū)不斷迭代的過(guò)程中，物流園區(qū)不再是一個(gè)孤立的平臺(tái)，而是完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，通過(guò)數(shù)據(jù)共享鏈接前端品牌及物流資源方，通過(guò)場(chǎng)景體驗(yàn)鏈接后端用戶的個(gè)性化需求，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)共享。

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